25 травня 2005 року – офіційна дата створення КроШу Лу. Два десятиліття тому власники компанії Kromberg & Schubert вирішили будувати завод у Луцьку. У 2005-му підписали папери про купівлю землі в обласному центрі і вже через рік тут виготовляли перші кабельні мережі до автомобілів провідних світових концернів.

Технічний директор КроШу Вікторія Пазичук на підприємстві з перших місяців. Пригадує, що будучи студенткою, вирішила знайти роботу на літо, аби підзаробити. Усе вийшло – підзаробила і лишилась тут на роки. Від простої працівниці вона пройшла шлях до очільниці підприємства, працювала у відділах якості та виробництва.

«Перші наші проєкти – проводки для мотоциклів BMW та автомобілів Mercedes-Benz Sprinter. Це були перші клієнти КроШу Лу, які довірились молодому підприємству. З тих часів наша історія лише розвивалась, і згодом до сюди прийшли великі проєкти – Caddy. Автівки преміумкласу Mercedes, а з 2014 році розпочалась ера співпраці з BMW», – розповідає Вікторія.

Переживали й злети, і падіння, зокрема фінансову кризу 2008-2009 років, коливання кількостей замовлень та виробництва, згодом пандемію та, зрештою, повномасштабне вторгнення. Проте за цей час компанія лише зростала.

«Попри усі складнощі, які зараз є в країні, підприємство намагається розвиватися, підтримувати економіку країни та наших людей, що лишилися тут працювати», – пояснює Вікторія Пазичук.

У 2005 році починали невеликою командою з трьохсот людей, а зараз колектив налічує близько 5 500 робітників. Важливо, що від початку повномасштабного вторгнення працівників тільки побільшало й до команди з 2022-го доєдналось багато новеньких.

«Ще три роки тому ми запустили три великих проєкти, що діятимуть аж до 2030 року. Відповідно, ті люди, які зараз працюють, можуть бути на 100% впевненні, що робота в них буде. Звичайно, що паралельно з цим відбуваються тендери на нові проєкти й Україна у цьому плані є дуже конкурентноздатною. Сподіваємось, що у цьому контексті будуть позитивні рішення й ми забезпечимо роботою людей на подальші роки», – говорить Вікторія.

Фінансовий директор компанії Маркус Коллау на запитання, чому ж люди обирають Kromberg & Schubert, каже: працівники впевнені у підприємстві та його стабільності. Крім того, серед переваг – заробітні плати та соціальні гарантії.

«Гадаю, що велика перевага у нас – це стабільність та заробітні плати. Ми маємо 5 500 працівників і це свідчить, що оплата – дійсно гідна. А ще, ми як європейська фірма, працюємо прозоро», – зазначає пан Маркус.

Kromberg & Schubert, додає фінансовий директор, – соціально-відповідальний роботодавець із високими стандартами в усіх сферах. Ми забезпечуємо:

  • гідний рівень заробітної плати;
  • офіційне працевлаштування та бонуси за ефективність;
  • медичне страхування та медичний скринінг;
  • довіз з роботи та на роботу, безкоштовне харчування та каву;
  • соціальні гарантії та інші бонуси;
  • спортивне дозвілля.

Окрім того, компанія сплачує великі податки, за які розвивається обласний центр.

Попри те, що КроШу надає можливість бронювання, серед кількатисячного колективу багато тих, хто доєднався до лав захисників.

«Зараз у війську служить 474 працівники, про яких ми не забуваємо і турбуємося. Наші люди організовують збори, ми купуємо нашим колегам-військовим усе потрібне на передову, це постійний процес», – говорить фінансовий директор.

Маркус Коллау зауважує, що навіть у такі складні для країни часи, коли багато іноземних бізнесів пішли з країни, власники КроШу ухвалили рішення продовжувати працювати, адже вірять в Україну. А люди своєю чергою виконують роботу й завдяки такій співпраці за жоден рік великої війни компанія не підвела ні одного клієнта й виконувала свої зобов’язання у повному обсязі.

«Основний капітал нашого підприємства – люди. Вони справді працюють не покладаючи рук, тому ставлення до людей – завжди у фокусі власника компанії», – каже технічний директор Вікторія Пазичук. 

Аби людям було комфортно працювати, їх забезпечують не тільки доїздом, харчуванням, кавою та снеками, а й організовують святкові конкурси, подарунки до свят, допомагають шкільним приладдям для першачків, оплачують квитки в театр та на концерти, регулярно влаштовують екскурсії та вікенди в Карпатах.

Стати частиною команди КроШу може кожен

Усі наші працівники розповідають, що прийшли в компанію без досвіду, але тут їх усього навчили та забезпечили комфортні умови.

За навчання працівників у компанії відповідає окремий підвідділ. Зараз його очолює Ірина Цись, яка працює у КроШу Лу з початку його заснування. Жінка каже, прийшла сюди, бо хотіла самотужки будувати кар’єру, а на початках 2000-х це було складно. Проте тут, зізнається, була інша ситуація.

Під час років роботи вона пройшла шлях від працівника до керівника, їздила у відрядження та навчання, освоювала нові навички, обіймала різні посади, а цьому розвитку завдячує саме компанії, бо та всіляко сприяла. Зараз же Ірина сама відповідає за навчання новачків.

«До нас на роботу можна прийти без досвіду, адже самі всього навчаємо. Потрібні мінімальні знання – закінчена школа, розуміння одиниць виміру та кольорів. Усе. Єдина вимога – бажання працювати та розвиватися.

 

Теорію ми викладаємо тиждень, потім ще тиждень практика й вже з третього тижня людина стає до роботи за умови, що вона успішно пройшла усі етапи та склала підсумковий іспит. Навчання у нас повністю оплачуване. Окрім того, харчуємо та забезпечуємо доїздом ми вже з першого дня навчання», – каже Ірина Цись.

За кожним кандидатом пильно спостерігають тренери, вони підмічають, що і кому вдається найкраще, а згодом підбирають для людини ту позицію, на якій їй буде найкомфортніше. «Вони бачать, якими навичками та здібностями володіє той чи інший кандидат, і можуть порекомендувати, на який процес його поставити. Попри те, що ми навчаємо велику кількість людей, все одно намагаємось до кожного знайти підхід. Компанія усіляко сприяє кар’єрному зростанню. Від працівника потрібне лише бажання розвиватися», – додає керівниця навчального підвідділу.

Kromberg & Schubert – злагоджений механізм

Дбає компанія не тільки про комфортні умови праці, а й про високу якість своєї продукції. Тут ми бачимо процес роботи, у якому задіяні тисячі людей, від початку й до самого кінця. Підходи до виробництва, направду, вражають. Адже це постійний контроль якості, злагоджена робота багатьох відділів, де результат залежить від кожного працівника.

Розпочинається все з одного з найбільших офісних відділів – інженерного. Ним керує Олександр Ярошук, який у компанії працює майже половину свого життя.

«Я дуже пишаюсь, що є керівником такого підрозділу. Адже підрозділ великий, креативний, вмотивований. Ми самодостатні, бо розробляємо усю документацію як для свого підприємства, так і надаємо певну підтримку іншим компаніям», – розповідає Олександр.

Саме інженерний відділ розробляє усі, так би мовити, інструкції, за якими працює кожна людина на лінії.

«Ми отримуємо завдання від центрального офісу на розробку нового проєкту. Маємо на вході чорно-біле креслення, з якого й починаємо опрацювання та готуємо різні бази даних, дошки для монтажу, робочі інструкції, калькулюємо час, замовляємо обладнання та й загалом супроводжуємо усі виробничі процеси», – пояснює нюанси роботи Олександр.

На запитання, якими проєктами пишається найбільше, відповідає – усіма. Адже в кожен було вкладено чимало сил, роботи та часу. «Були, правда, й знакові, з якими ми уже не працюємо, але пам’ятаємо, бо вклали немало сил. Наприклад, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Caddy – це були дуже успішні проєкти, зараз працюємо із BMW, також успішним проєктом».

Після того, як інженерний відділ виконав свою частину роботи, за справу береться відділ логістики під керівництвом Олени Шкляр. На керівній посаді вона вже 7 років, а загалом на підприємстві працює з 2006-го. Прийшла ще будучи студенткою, була на практиці у Німеччині.

Основне завдання її відділу – забезпечити безперебійне постачання сировини для працівників, а для клієнтів – вже готової продукції.

«Основне – забезпечення безперебійного руху матеріальних потоків. Логістика на підприємстві відповідає від за замовлення іноземної сировини до забезпечення нею усіх локацій, організації роботи складів, митні процеси та планування виробництва й відправка кінцевого продукту клієнтові. Ми маємо робити все злагоджено, без простоїв та затримок», – каже Олена.

Її колеги працюють злагоджено та відповідально ставляться до своєї роботи, адже по-іншому не можна. Саме від цього, каже Олена, й залежить успішна робота. «Загалом наш відділ – система, яка об’єднує та пронизує все виробництво», – зауважує моя співрозмовниця.

Загальна площа складських приміщень на Kromberg & Schubert – близько 4 000 м2, зазначає завідуюча складом Іванна Мельничук. Для комфортних умов праці у компанії є сучасне обладнання та техніка.

«В середньому у нас протягом тижня приїжджає 40-45 машин із сировиною й тарою. На відправку – понад 30 машин із готовою продукцією та тарою.

 

Разом з тим ми зберігаємо велику кількість сировини, вартістю у мільйони євро, якою опікується понад 450 працівників. Для них забезпечені усі умови, сучасна техніка, яка полегшує роботу», – додає Іванна.

Сировиною, яку постачає логістика, далі займається відділ виробництва. Його очільник Віктор Боровик запевняє, аби стати частиною команди не треба мати надприродних здібностей. Він зауважує, що головне в роботі – вірити у свої сили та можливості, не боятися змін, адже якщо ви уже в команді КроШу, то залишитеся тут надовго.

Відділ виробництва – найбільший, бо саме тут трудяться близько 4 300 працівників, які забезпечують безперервну роботу заводу.

«Коли працівник тільки-от прийшов до нас, вливається у колектив, він може не розуміти багато нюансів, проте наша команда завжди підтримує та допомагає, мотивує залишатися та шукати рішення. Ми вже стали своєрідною сім’єю, яка пройшла і легкі, і важкі моменти, яка підтримувала один одного. Думаю, це один з факторів, чому люди у нас затримують надовго», – каже Віктор.

Разом з тим прогнозує, що за п’ять років для людей з’являться нові технічні рішення й працю можна буде полегшити та зробити ще комфортнішою.

На кожному виробничому етапі продукція проходить контроль якості. За це відповідає відділ Віри Редькович. Жінка також у команді з перших днів роботи підприємства, та посаду керівника, як і її колеги, отримала не одразу, а роками йшла до цього.

Віра наголошує, що за якістю усього, що виготовляють на підприємстві пильно стежать. Результатом цього стали дві поспіль перемоги у номінації «Plant of the Year» серед понад 50-ти заводів корпорації «Kromberg & Schubert» у всьому світі. Це визнання – результат якісної та злагодженої роботи кожного підрозділу, кожного працівника.

«У нас є свої стандарти контролю якості, і є вимоги клієнта щодо якості. Зараз ми є постачальником BMW, відповідно, працюємо згідно з його вимогами. У нас перевірка здійснюється від входу матеріалу до виходу готової продукції, перевіряємо кожен етап.

Наприклад, увесь матеріал, з яким працюють на виробництві, проходить певні перевірки. Є фахівці, які відповідають за перевірку процесів виробництва. На підприємстві – чимало устаткування, на якому працюють лише після того, як відділ якості це погоджує. Є люди, які безпосередньо працюють на лінії, згідно з планом контролю виробництва, і є люди, які беруть готовий продукт та роблять заміри, відповідно до креслень клієнта.

 

Ми контролюємо абсолютно все», – ділиться тонкощами роботи керівниця.

Опісля усіх перевірок, готова продукція, над якою стільки працювали тисячі людей, яка пройшла не один етап контролю, відправляється до замовника.

***

За двадцять років роботи компанія не тільки наростила свої потужності та стала одним з лідерів на ринку, а й заслужила беззаперечну довіру клієнтів, які співпрацюють із корпорацією «Kromberg & Schubert» вже багато років. Усе це стало можливим завдяки стабільній роботі, попри всі виклики та кожному працівнику, який знайшов у стінах КроШу гідну заробітну плату, турботу та підтримку.